La voiture à chien était un moyen de transport peu coûteux utilisé jusqu’à la fin de la seconde guerre mondiale. Elle était utilisée par les écoliers qui habitaient loin et différents corps de métiers : Militaires, laitières, fermières, boulangers, facteurs, ramasseurs de bois mort, etc. L'attelage à chien ressemblait à un attelage de cheval miniature. Les voitures étaient construites par le charron (fabricant de charrettes) ou l'utilisateur avec des matériaux de récupération. Les différentes tailles dépendaient de son usage.

Dans la réglementation, le chien devait avoir une taille minimum de 50 cm. Il s'agissait souvent d'un bâtard de forte corpulence pouvant tracter 80 kg. Mais la Société protectrice des animaux (SPA) s'inquiéta des mauvais traitements infligés aux bêtes et, en 1925, le code de la route interdit la circulation des attelages à chien.

L'élévation du niveau de vie, ainsi que l'arrivée du cyclomoteur et de l'automobile, contribuèrent aussi à la disparition progressive de ce mode de déplacement. Le Loiret était l’un des départements où l’on comptait le plus de voitures à chien.